أبولو 1: حريق مميت

طاقم أبولو 1 ، من اليسار إلى اليمين ، روجر شافي ، إد وايت وجوس جريسوم.





طاقم أبولو 1 ، من اليسار إلى اليمين ، روجر شافي ، إد وايت وجوس جريسوم.(رصيد الصورة: NASA / JPL-Caltech)

تغير برنامج أبولو إلى الأبد في 27 يناير 1967 ، عندما اندلعت نيران خاطفة عبر وحدة قيادة أبولو 1 أثناء اختبار تدريبي للإطلاق. على الرغم من الجهود الجبارة التي بذلها الطاقم الأرضي ، لقي الرجال الثلاثة بالداخل حتفهم. سيستغرق الأمر أكثر من 18 شهرًا من التأخيرات وعمليات إعادة التصميم الشاملة قبل أن ترسل ناسا أي رجل إلى الفضاء.

كان لدى ناسا هدف نبيل ، وضعه الرئيس جون كينيدي في عام 1961 ، وهو هبوط رجل على سطح القمر وإعادته بأمان إلى الأرض بحلول نهاية العقد. كانت رحلات ميركوري والجوزاء السابقة هي الخطوات الأولى نحو هذا الهدف ، حيث اختبرت كيف يتصرف البشر في الفضاء وكيفية القيام بإجراءات تقنية للمركبات الفضائية مثل الالتقاء. الآن ستأخذ مهمات أبولو رواد الفضاء على طول الطريق إلى القمر للمهام المدارية ومهام الهبوط. تم تحديد أول مهمة مأهولة - مهمة تدور حول الأرض - في الأصل Apollo Saturn-204 ، أو AS-204 ، ولكن تم تغيير اسمها لاحقًا إلى Apollo 1.



اقرأ أكثر: مركبات هبوط أبولو وبصمة نيل أرمسترونج وغيرها من القطع الأثرية البشرية على سطح القمر محمية رسميًا بموجب قانون أمريكي جديد

كان حريق أبولو 1 وقتًا عصيبًا لناسا وروادها ، لكن التحسينات في سلامة رواد الفضاء سمحت للوكالة بإكمال بقية البرنامج دون وقوع وفيات أخرى. حققت الوكالة أيضًا هدف كينيدي المتمثل في هبوط رجل على سطح القمر في عام 1969 ، خلال أبولو 11.

أقامت ناسا حفلًا خاصًا لتكريم رواد فضاء أبولو 1 في 50 عاما على وفاتهم في عام 2017 ، والذي تضمن الكشف عن معرض جديد في مركز كينيدي للفضاء يظهر بوابات وحدة القيادة التالفة.



معروف ك

تم تصميم رقعة المهمة هذه ، المعروفة باسم 'التصحيح الذي لم يطير أبدًا' ، بواسطة رواد فضاء أبولو الأوائل. على الرغم من عدم تسمية البعثة رسميًا باسم Apollo 1 إلا بعد الحريق ، فقد كان هذا هو التصحيح الذي كانوا يعتزمون نقله إلى الفضاء.(رصيد الصورة: ناسا)

رواد الفضاء

قائد طاقم أبولو 1 ، فيرجيل جوس جريسوم ، كان أحد قدامى المحاربين في سلاح الجو في الحرب الكورية. تم اختياره من بين أول مجموعة من سبعة رواد فضاء تابعة لناسا ، ميركوري سفن. كان Grissom هو الشخص الثاني لأمريكا في الفضاء في عام 1961. في تلك المهمة ، Mercury's Liberty Bell 7 ، انفجر باب الفتحة لأسباب غير معروفة عند تساقط المياه. انتهى المطاف بجريسوم في الماء وأنقذته طائرة هليكوبتر (حاولت في البداية ، عبثًا ، التقاط المركبة الفضائية ؛ تم سحب المركبة الفضائية لاحقًا من قاع المحيط في عام 1999).



كان البعض في مكتب رواد الفضاء متشككين في استعادة سمعة Grissom (اعتقد الكثيرون أن Grissom فجرت الفتحة ؛ أقسم أنه لم يفعل). ومع ذلك ، قاد Grissom بنجاح أول رحلة لـ Gemini ، Gemini 3 ، وتم اختياره للقيام بنفس الشيء مع Apollo.

زميل مخضرم في رحلات الفضاء إد وايت كان المقدم في سلاح الجو ، أول أمريكي يقوم بالسير في الفضاء ، في برج الجوزاء 4 في عام 1965. ولا تزال صوره وهو يرتفع في الفضاء لمدة 23 دقيقة متكررة حتى يومنا هذا ؛ تعتبر واحدة من أكثر عمليات السير في الفضاء التي لا تنسى في التاريخ.

روجر شافي كان قائدًا متمرسًا في البحرية وانضم إلى البرنامج في عام 1963 ، وعلى الرغم من كونه مبتدئًا في الفضاء ، فقد أمضى سنوات في دعم برنامج الجوزاء ، وأكثرها علانية باسم CapCom على Gemini 4. وحصل الآن على فرصة للطيران بعد خمس سنوات في البرنامج ، قال ، 'أعتقد أنه سيكون كثيرًا من المرح.'

صورة بالأبيض والأسود. رواد الفضاء في أول مهمة أبولو (من اليسار إلى اليمين) فيرجيل آي جريسوم ، وإدوارد إتش وايت ، وروجر بي تشافي

(رصيد الصورة: ناسا)

ذهب في لحظة

كان لكل رائد فضاء في برنامج أبولو خبرة طيران ، وكان العديد منهم طيارين تجريبيين. لقد اعتادوا على رؤية الآلات قيد التطوير والتعامل مع التأخير ، وتقييم استعداد الطائرات للطيران. من وجهة نظر العديد من رواد الفضاء هؤلاء ، فإن وحدة قيادة أبولو لم يكن جاهزًا بعد. كانت التغييرات الهندسية لا تزال جارية حيث كانت ناسا تستعد لاختبار العد التنازلي.

في آخر زيارة له إلى منزله في تكساس في 22 يناير 1967 ، جريسوم أمسك الليمون من شجرة الحمضيات في الفناء الخلفي . سألت زوجته بيتي عما سيفعله بها. أجاب وهو يقبّلها وداعًا: 'سأعلقها على تلك المركبة الفضائية'. علقها على جهاز محاكاة الطيران بعد وصوله إلى كيب.

في صباح يوم الاختبار ، ارتدى الطاقم ملابسهم واكتشفوا رائحة كريهة في أكسجين التنفس ، والتي استغرقت حوالي ساعة لإصلاحها. ثم عمل نظام الاتصالات. صرخ غريسوم من خلال الضجيج: 'كيف سنصل إلى القمر إذا لم نستطع التحدث بين مبنيين أو ثلاثة؟'

مع استمرار مشاكل الاتصال ، تم إجراء العد التنازلي التدريبي. ثم الساعة 6:31 مساءً جاءت كلمة مخيفة من المركبة الفضائية: 'نار'.

كان بإمكان Deke Slayton ، الذي أشرف على اختيار الطاقم في وكالة ناسا وكان حاضرًا للاختبار ، أن يرى ألسنة اللهب البيضاء في شاشة تلفزيون مغلقة الدائرة تشير إلى المركبة الفضائية. كافح الطاقم للخروج. وهرع الفنيون إلى مكان الحادث محاولين مكافحة الحريق بطفايات الحريق وسط خلل في أقنعة التنفس.

فيديو: تذكرت أبولو 1 - تقرير من الأرشيف

أخيرًا ، كان الباب مفتوحًا ، لكن بعد فوات الأوان.

التداعيات والتغييرات

وجدت لجنة مراجعة تابعة لوكالة ناسا شرارة طائشة (ربما من الأسلاك التالفة بالقرب من أريكة جريسوم) أشعلت النار في بيئة الأكسجين النقي. ينتشر الحريق بسرعة ، بسبب تغذيته بخصائص قابلة للاشتعال مثل شبك النايلون والوسادات الرغوية. [ إنفوجرافيك: كيف حدث حريق أبولو 1 ]

علاوة على ذلك ، فإن باب الفتحة - الذي يهدف إلى الحفاظ على رواد الفضاء والغلاف الجوي بأمان داخل المركبة الفضائية - تبين أنه صعب للغاية بحيث لا يمكن فتحه في ظل الظروف المؤسفة. كافح رواد الفضاء دون جدوى لفتح الباب أثناء الحريق ، لكن الضغط داخل المركبة الفضائية أغلق الباب وجعل من المستحيل فتحه.

يجلس مسؤولو ناسا على طاولة الشهود أمام لجنة مجلس الشيوخ لخدمات الطيران والفضاء ، برئاسة السناتور كلينتون بي أندرسون ، في حادث أبولو 1 (أبولو 204). الأفراد هم (من اليسار إلى اليمين) الدكتور روبرت سيمانز ، نائب مدير وكالة ناسا ؛ جيمس إي ويب ، مدير ناسا ؛ الدكتور جورج إي مولر ، المدير المساعد لرحلات الفضاء المأهولة ، والرائد جنرال صمويل سي فيليبس ، مدير برنامج أبولو.

يجلس مسؤولو ناسا على طاولة الشهود أمام لجنة مجلس الشيوخ لخدمات الطيران والفضاء ، برئاسة السناتور كلينتون بي أندرسون ، في حادث أبولو 1 (أبولو 204). الأفراد هم (من اليسار إلى اليمين) الدكتور روبرت سيمانز ، نائب مدير وكالة ناسا ؛ جيمس إي ويب ، مدير ناسا ؛ الدكتور جورج إي مولر ، المدير المساعد لرحلات الفضاء المأهولة ، والرائد جنرال صمويل سي فيليبس ، مدير برنامج أبولو.(رصيد الصورة: ناسا)

المجلس مدرج أ مجموعة ملعونه من الظروف والفشل والتوصيات لمصممي المركبات الفضائية في المستقبل للنظر فيها.

أجرى مجلس الشيوخ الأمريكي التحقيق وجلسات الاستماع الخاصة به و التوصيات المنشورة من تلقاء نفسها ، بينما قالت إن فشل ناسا في الإبلاغ عن مشاكلها مع أبولو 'كان إهمالًا خطيرًا بلا شك'.

تم إجراء العديد من التغييرات على تصميم مركبة الفضاء أبولو لتحسين سلامة الطاقم. تم استبدال بيئة الأكسجين القابلة للاشتعال للاختبارات الأرضية بمزيج من النيتروجين والأكسجين. تمت إزالة العناصر القابلة للاشتعال. نشأ احترام جديد بين رواد الفضاء والمقاولين فيما يتعلق بتغييرات التصميم ، والتي تم تنفيذها بشكل أكثر فعالية. والجدير بالذكر أن الباب أعيد تصميمه بالكامل بحيث يفتح في ثوانٍ فقط عندما يحتاج الطاقم إلى الخروج بسرعة. [ الصور: أبولو 1 فاير ]

بعد عقود ، تتذكر ناسا حادثة أبولو 1 كل يناير في يوم الذكرى السنوي. كما يكرم طواقم تشالنجر وكولومبيا ، الذين توفوا في عامي 1986 و 2003 على التوالي. علاوة على ذلك ، تم افتتاح معرض لتكريم طاقم أبولو 1 في مركز كينيدي للفضاء في عام 2017 ، حيث تم عرض البوابات الموجودة على المركبة الفضائية. تم إجراء المعرض بالتشاور مع عائلات رواد الفضاء.

مصادر إضافية: