يهدف أصل جيف بيزوس الأزرق إلى إطلاق وهبوط صاروخ رابع هذا الشهر

الأصل الأزرق

تنزل كبسولة طاقم Blue Origin New Shepard تحت مظلاتها الرئيسية الثلاثة خلال رحلة تجريبية ناجحة فوق غرب تكساس في 22 يناير 2016. تخطط Blue Origin لمعرفة كيف تتعامل الكبسولة مع فشل المظلة أثناء الرحلة التجريبية التالية ، والتي تهدف الشركة ستطلق في يونيو 2016. (رصيد الصورة: Blue Origin)





قال مؤسس الشركة جيف بيزوس ، إن شركة الفضاء التجارية Blue Origin تهدف إلى إطلاق أكثر الاختبارات طموحًا حتى الآن لنظام رحلات الفضاء القابل لإعادة الاستخدام بحلول نهاية الشهر.

أطلقت Blue Origin وهبطت صاروخها New Shepard والكبسولة المرتبطة به - وهو ثنائي تقوم الشركة بتطويره لنقل الركاب والحمولات إلى الفضاء دون المداري والعودة - ثلاث مرات منذ نوفمبر 2015 .

قال بيزوس إنه على الرغم من عدم تحديد موعد محدد للإقلاع ، تتوقع الشركة إطلاق رحلة نيو شيبرد الرابعة في وقت ما في شهر يونيو ، وستضيف هذه المهمة غير المأهولة التالية تحديًا جديدًا. [شاهد صور الرحلة التجريبية الثالثة لنيو شيبرد]



كتب بيزوس في رسالة إخبارية مُرسلة عبر البريد الإلكتروني في 3 يونيو: `` نخطط لإثبات التكرار المدمج في الكبسولة أثناء إعادة الرحلة هذه للمركبة من خلال الفشل المتعمد لمظلة واحدة ومظلة رئيسية أثناء الهبوط ''. بعد 7 ونصف دقيقة من الرحلة ، على ارتفاع 24000 قدم [7315 مترًا]. '

يقود مؤسس Amazon.com جيف بيزوس شركة Blue Origin ، وهي شركة طيران تجارية تأمل في إرسال أشخاص في رحلات فضائية دون المدارية والمدارية. انظر كيف بلو اوريجين

يقود مؤسس Amazon.com جيف بيزوس شركة Blue Origin ، وهي شركة طيران تجارية تأمل في إرسال أشخاص في رحلات فضائية دون المدارية والمدارية. شاهد كيف تعمل مركبة بلو أوريجين الجديدة شيبرد هنا.(رصيد الصورة: كارل تيت ، فنان الرسوم البيانية)



كتب بيزوس أن أعطال المظلة هي سيناريوهات واقعية لكبسولات تحمل الطاقم ، مشيرًا إلى ذلك مهمة القمر أبولو 15 التابعة لناسا تغلبت على المشكلة أثناء عودتها إلى الأرض في عام 1971.

يجب أن تكون كبسولة New Shepard المكونة من ستة ركاب قادرة على التعامل مع مشكلة المزلق أيضًا ، وفقًا لبيزوس ، الذي أسس أيضًا موقع Amazon.com للبيع بالتجزئة.

وكتب: `` تم تجهيز كبسولة الطاقم بهيكل قابل للكسر على مرحلتين يمتص أحمال الهبوط ، إلى جانب المقاعد التي تستخدم آلية امتصاص الطاقة السلبية لتقليل أحمال الذروة للركاب ''. كمقياس إضافي للتكرار ، تم تجهيز كبسولة الطاقم بنظام دفع 'صاروخ رجعي' ينشط بضعة أقدام فقط فوق الأرض لخفض السرعة إلى ما يقرب من 3 أقدام / ثانية [0.9 م / ثانية] عند الهبوط. هذه المناورة الأخيرة تسبب سحابة الغبار التي يمكنك رؤيتها عندما تهبط كبسولة الطاقم.



ستعمل المهمة القادمة أيضًا على اختبار وإثبات قابلية إعادة استخدام نظام New Shepard الشامل ، وستسمح ببيانات مفصلة حول كيفية جمع الصاروخ ومناورة الكبسولة. قال بيزوس إن هذه المعلومات الأخيرة يجب أن تقلل من عدم اليقين في النمذجة.

الأصل الأزرق ليست الشركة الوحيدة التي تقوم بتطوير الأجهزة لنقل العملاء الذين يدفعون إلى الفضاء شبه المداري والعودة. تقوم شركة Virgin Galactic بتطوير طائرة فضائية من ستة ركاب تسمى SpaceShipTwo ، على سبيل المثال ، وتعمل XCOR Aerospace على طائرة صاروخية تتسع لراكب واحد تسمى Lynx.

صنعت رحلة نيو شيبرد في نوفمبر 2015 التاريخ ، حيث كانت المرة الأولى التي ينطلق فيها صاروخ إلى الفضاء ثم يسقط رأسياً على الأرض. ومنذ ذلك الحين أنجزت سبيس إكس الإنجاز مرارًا وتكرارًا ، هبوط المرحلة الأولى من صاروخ فالكون 9 أربع مرات خلال عمليات الإطلاق المدارية (التي تنطوي على سرعات أعلى وقوى على المعززات).

قال كل من بيزوس وإيلون ماسك ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة SpaceX ، إن الصواريخ القابلة لإعادة الاستخدام ستخفض تكلفة رحلات الفضاء ، مما يساعد على فتح النظام الشمسي أمام استكشاف الإنسان.

تابع مايك وول على تويتر تضمين التغريدة و + Google . تابعنا تضمين التغريدة و موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك أو + Google . نُشر في الأصل في موقع guesswhozoo.com .