اختبار مظلات سبيس إكس وبوينغ لسيارات الأجرة الفضائية لرواد الفضاء في المستقبل

مظلات بوينج ومظلات سبيس إكس كرو دراجون

إلى اليسار: بوينج تختبر مظلات لمركبتها الفضائية ستارلاينر فوق يوما ، أريزونا ، في 22 فبراير 2018. إلى اليمين: سبيس إكس تختبر مظلات كرو دراجون في 4 مارس 2018 ، فوق صحراء موهافي في جنوب كاليفورنيا ، لفحص حالة غير طبيعية فيها واحدة فقط من اثنين من المزالق الكبيرة وثلاثة من أربعة مظلات رئيسية منتشرة. (رصيد الصورة: ناسا ، سبيس إكس)



بينما تستعد وكالة ناسا لإرسال رواد فضاء إلى الفضاء في سيارات أجرة فضائية خاصة ، تجري بوينج وسبيس إكس عدة اختبارات للمظلات لمرحلة العودة الحاسمة.



تعد الاختبارات علامة فارقة أخرى في الرحلة لبدء إرسال رواد فضاء إلى الفضاء من الأراضي الأمريكية مرة أخرى ؛ منذ نهاية برنامج مكوك الفضاء في عام 2011 ، استخدم رواد فضاء ناسا مركبة الفضاء الروسية سويوز التي انطلقت من كازاخستان لتصل إلى محطة الفضاء الدولية.

سيحل برنامج الطاقم التجاري التابع لناسا محل معظم رحلات سويوز تلك بإطلاق شركة أمريكية من مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا في فلوريدا. قد تحدث رحلات تجريبية في أقرب وقت ممكن في أواخر عام 2018 ، ولكن تم تأجيل موعد إطلاق البرنامج التجاري لعدة سنوات بسبب اعتبارات تمويلية وتقنية. [ناسا تختبر أنظمة دعم الحياة في كبسولة سبيس إكس كرو دراجون]



سبيس إكس ، التي تلقت 2.6 مليار دولار من وكالة ناسا في عام 2014 للمرحلة الحالية من برنامج الطاقم التجاري ، أكملت اختبار المظلة الرابع عشر الشامل لها. نسخة مأهولة من مركبة الفضاء التنين في 4 مارس ، أظهر الاختبار كيف ستعمل المظلات أثناء هبوط غير طبيعي ، وفقًا لمسؤولي ناسا قال في بيان ؛ اختبار آخر مخطط له في الأسابيع المقبلة.

أجرت بوينج أول اختبار موثوقية لها في فبراير لمحاكاة هبوط المظلة بها CST-100 ستارلاينر . تقوم الشركة ، التي حصلت على 4.6 مليار دولار من وكالة ناسا في عام 2014 ، بإجراء اختبارات الموثوقية والمظلات هذا العام لإعداد Starliner لرحلات الفضاء.

'نحن نختبر المظلات في العديد من الظروف المختلفة للدخول الاسمي ، وظروف إجهاض الصعود بما في ذلك إجهاض الوسادة ، وللحالات الطارئة ، حتى نعرف أن المزالق يمكن أن تنتشر بأمان أثناء الطيران والتعامل مع الأحمال ،' مارك بيساك ، مهندس رائد في ناسا في وقال مركز كينيدي للفضاء الذي يشرف على اختبار المظلات لبرنامج الطاقم التجاري التابع للوكالة في البيان.



بالنسبة لاختبار المظلة الخاص بـ SpaceX في أوائل شهر مارس ، قامت طائرة Lockheed Martin C-130 برفع مركبة اختبار من المفترض أن تظهر نفس السرعات القصوى التي ستختبرها مركبة Dragon الفضائية الخاصة بـ SpaceX أثناء إعادة الدخول. أسقطت الطائرة المركبة من ارتفاع 25000 قدم (7600 متر) فوق صحراء موهافي في جنوب كاليفورنيا.

قال مسؤولو ناسا: `` أظهر الاختبار وضعًا غير طبيعي ، أو غير طبيعي ، حيث تم نشر واحد فقط من المزالق المروعة وتخطي عن عمد مرحلة النشر على واحدة من المظلات الأربعة الرئيسية ، مما يثبت هبوطًا آمنًا في مثل هذا السيناريو الطارئ. في البيان. وأضافت الوكالة أن اختبار السقوط التالي سيتخطى أيضًا المظلة الرئيسية والمظلة الرئيسية ، ولكن في تكوين مختلف.

استخدمت رحلة بوينج الاختبارية في فبراير مركبة اختبار طويلة على شكل سهم أطلقتها طائرة C-17 فوق يوما بولاية أريزونا ، وبدأت سلسلة من اختبارات الموثوقية. تخطط بوينغ لاستخدام وحدة السهام مرتين أخريين للاختبار. بعد ذلك ، ستستخدم الشركة جهاز محاكاة كبسولة عالي الدقة من المفترض أن يكون نسخة طبق الأصل من شكل وكتلة Starliner ، وفقًا للبيان. ستطير هذه المحاكاة على ارتفاع 30 ألف قدم (9100 م) تحت بالون كبير مليء بالهيليوم قبل إطلاقها. ستفحص الاختبارات عمليات نشر المظلات وأداء النظام.



وقال مسؤولو ناسا في البيان: 'في كل من اختبارات محاكاة السهام والكبسولة ، يتم إطلاق المركبة الفضائية التجريبية على ارتفاعات مختلفة لاختبار نظام المظلة بسرعات نشر مختلفة ، وأحمال ديناميكية هوائية و / أو متطلبات وزن'. 'البيانات التي تم جمعها من كل اختبار يتم إدخالها في نماذج الكمبيوتر للتنبؤ بشكل أكثر دقة بأداء المظلة وللتحقق من الاتساق من اختبار إلى آخر'.

ستجرى بوينج ثالث اختبارات تأهيل لنظام المظلات من أصل خمسة في مايو ، باستخدام نفس البالون الذي يجري اختبارات الموثوقية. في شهر مايو ، سيعمل المنطاد على رفع نسخة كاملة الحجم من مركبة الفضاء ستارلاينر إلى ارتفاع 40000 قدم (12200 متر). ستنزل Starliner بعد ذلك إلى صحراء نيو مكسيكو ، لتختبر نشر ثلاثة مزلقات تجريبية ، ومزالق طيارين وثلاثة مزالق رئيسية من أجل هبوط آمن.

تخطط SpaceX و Boeing لإنهاء اختبار تأهيل المظلات بحلول الخريف المقبل. بشكل منفصل ، برنامج Orion التابع لناسا ، والذي يهدف إلى إرسال رواد فضاء إلى القمر أو بعيدًا في النظام الشمسي ، يقترب أيضًا من نهاية اختبار المظلة للمركبة الفضائية. قال مسؤولون في ناسا إن اختبار أوريون قد قلل ، في بعض الحالات ، من حاجة الشركات التجارية إلى إجراء اختبارات المظلات التنموية الخاصة بها.

قالت كاثي لوديرز ، مديرة برنامج الطاقم التجاري في مركز كينيدي للفضاء ، في بيان.

تابعنا تضمين التغريدة و موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك و + Google . المقالة الأصلية بتاريخ موقع guesswhozoo.com .