جندب سبيس إكس: نموذج صاروخ قابل لإعادة الاستخدام

في 7 أكتوبر 2013 ، سبيس إكس

في 7 أكتوبر 2013 ، صعد صاروخ سبيس إكس جراسهوبر في الهواء 2441 قدمًا (744 مترًا) قبل أن يهبط بأمان على منصة الإطلاق في ماكجريجور ، تكساس. (رصيد الصورة: SpaceX)





كان Grasshopper نموذجًا أوليًا لصاروخ إقلاع وهبوط عموديًا قابلًا لإعادة الاستخدام تم اختباره من قبل شركة Space Exploration Technologies (SpaceX) استعدادًا لعمليات إطلاق أكثر طموحًا. بعد قفزات أعلى تدريجياً وتحديد عمليات الإنزال في غضون عامين ، أنهت سبيس إكس البرنامج في عام 2013 لنقل الموارد إلى صاروخ فالكون 9.

تم إطلاق المرحلة الأولى من عدة إصدارات من صاروخ Falcon 9 بنجاح ، وتهدف SpaceX الآن إلى هبوط الصاروخ على بارجة آلية. تم إجراء عدة محاولات لإنزال البارجة منذ عام 2015 ، لكن الصاروخ لم ينج من أي منها حتى الآن. ومع ذلك ، تقول شركة SpaceX إنها تقترب من النجاح وأن التكنولوجيا ممكنة لجعل الهبوط الدقيق يحدث.

كانت Grasshopper هي المرحلة الأولى من SpaceX's Falcon 9 ، والتي لا تزال الشركة تستخدمها حتى اليوم في رحلات مركبات الشحن الفضائية Dragon إلى المحطة. تم إجراء الرحلات التجريبية بين عامي 2012 و 2013 وكانت ناجحة ، وفقًا لـ SpaceX.



تم الإعلان عن Grasshopper لأول مرة في سبتمبر 2011 ، وكان جزءًا من رغبة SpaceX في إنشاء نظام قابل لإعادة الاستخدام بالكامل ينقل البضائع والأشخاص من وإلى الفضاء. تقليديًا ، اعتُبرت الصواريخ عناصر 'رميّة' ، مع استثناءات قليلة (مثل معززات الصواريخ الصلبة الخارجية لمكوك الفضاء).

ثم تضمنت رؤية سبيس إكس مرحلتي العودة الأولى والثانية على الصاروخ بالإضافة إلى مركبة فضائية يمكنها الهبوط على الأرض. تهبط مركبة دراجون الفضائية حاليًا على الماء ، على غرار ما كانت تفعله مركبة الفضاء أبولو. النسخة المصنفة من قبل الإنسان من المركبة الفضائية ستهبط أيضًا في البداية على الماء ، ولكن من المتوقع أن تصل الإصدارات الأحدث إلى أرضية صلبة بمساعدة تثبيت محركات Dragon's SuperDraco.

'سنرى ما إذا كان هذا يعمل' ، الرئيس التنفيذي والمؤسس لشركة SpaceX إيلون ماسك قال عند الإعلان عن Grasshopper. 'وإذا نجحت ، فستكون ضخمة جدًا.'



سبيس اكس

يرتفع النموذج الأولي لصاروخ Grasshopper القابل لإعادة الاستخدام من SpaceX إلى السماء من منصة الإطلاق McGregor ، تكساس خلال رحلة تجريبية في 14 يونيو 2013 وصلت إلى 1066 قدمًا (325 مترًا) قبل أن يهبط مرة أخرى إلى الأرض. لا يزال هذا مأخوذ من مقطع فيديو سجله سداسي مروحي صغير بدون طيار.(رصيد الصورة: SpaceX)

الرحلة التي يبلغ طولها ستة أقدام

تم إجراء أول رحلة تجريبية للصاروخ في 21 سبتمبر 2012 ، عندما قام جراسهوبر بقفز سريع بطول ستة أقدام (1.8 متر) صعودًا وهبوطًا في منشأة اختبار SpaceX في ماكجريجور ، تكساس. مع كل رحلة لاحقة ، حاولت الشركة بعد ذلك إطلاق النار أعلى قليلاً أو القيام بشيء مختلف.



الاختبار التالي في نوفمبر شهد انطلاق الصاروخ حوالي 18 قدمًا (5.5 م) في الهواء ، ثم شهد اختبار كبير في ديسمبر / كانون الأول ارتفاع الصاروخ لأكثر من 130 قدمًا (39.6 مترًا).

خلال عدة رحلات تجريبية في عام 2013 ، أظهر Grasshopper قدرته على مقاومة هبوب الرياح ، وكذلك التحرك بشكل جانبي في الهواء إلى هدفه. كما طارت عدة مئات من الأقدام في مناسبات قليلة. قامت الشركة بتصوير رحلات الصواريخ من الجو باستخدام طائرات مستقلة ، مما يوفر مشاهد عالية الدقة تم تحميلها على الويب لمشاركتها.

من بين الرحلات الجوية البارزة لـ Grasshopper كانت قفزة في أبريل 2013 رأيت السيارة المكونة من 10 طوابق تطير 820 قدمًا (250 مترًا) . في يونيو 2013 ، قفز Grasshopper 1066 قدمًا (325 مترًا) وحقق هبوطًا شبه مثالي. اشتمل اختبار طيران لاحق في أغسطس على مناورة جانبية أو جانبية بطول 100 قدم قبل أن يسقط الصاروخ بسلام على الأرض.

انتهى البرنامج في 7 أكتوبر 2013 ، عندما طار الصاروخ 2441 قدمًا (744 مترًا) في الهواء ، مما أدى إلى إقلاع وهبوط لا تشوبه شائبة في رحلة استمرت حوالي 79 ثانية. قرر سبيس إكس بعد ذلك سحب النموذج الأولي لصالح استخدام الأفراد والمال لبرامج أخرى ، لا سيما صاروخ فالكون 9.

محاولات هبوط الصقر

في 18 أبريل 2014 ، قامت شركة سبيس إكس بأول عملية رش مسيطر عليها في العالم للمرحلة الأولى من صاروخ فالكون 9 ، أثناء إعادة إمداد مركبة دراجون الفضائية إلى محطة الفضاء الدولية.

بعد عدة عمليات إنزال مائي ، حاولت سبيس إكس القيام بأول محاولة في العالم لهبوط بارجة في يناير 2015 أثناء رحلة شحن إلى محطة الفضاء الدولية. جعله الهبوط الأول على الهدف ، لكن سقط الصاروخ بقوة كافية لإتلاف بعض معدات الدعم على السفينة ، وفقًا لماسك.

تم إلغاء محاولة أخرى في فبراير 2015 عندما كانت البارجة تواجه أمواجًا يبلغ ارتفاعها 3 أمتار (حوالي 10 أقدام) في يوم الهبوط ، وكان لها أيضًا عطل في أحد محركات الدفع الأربعة ، مما جعل من الصعب تثبيت السفينة. بدلاً من ذلك ، تم اختيار SpaceX للهبوط على الماء ، والذي انطلق بنجاح.

قامت سبيس إكس أيضًا بهبوط صعب على متن السفينة في رحلات صاروخية في أبريل 2015 ويناير 2016. تم إرجاع العطل الأول جزئيًا إلى مشكلة في نظام التحكم ، بينما فشل الثاني لأن إحدى أرجل الهبوط لم تنغلق. ومع ذلك ، هبطت سبيس إكس في المرحلة الأولى من الصاروخ بأمان على الأرض (بالقرب من موقع الإطلاق في مركز كينيدي للفضاء) في رحلة في ديسمبر 2015.

الهدف النهائي لماسك هو إنشاء مستعمرة على سطح المريخ من خلال خفض تكلفة الرحلات الفضائية بقدر ما يستطيع. تعتبر تكاليف الإطلاق من أصعب الأمور التي يجب التغلب عليها ، نظرًا لأن الصاروخ يتطلب الكثير من الوقود والسرعة لمحاربة جاذبية الأرض لجلب العناصر إلى الفضاء.