الأصوات: الخبراء يتفاعلون مع طلب ميزانية 2013 الخاص بوكالة ناسا

هذا الفنان

يُظهر مفهوم هذا الفنان صاروخ ناسا العملاق ، نظام الإطلاق الفضائي ، وهو يرتفع من منصة الإطلاق في مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا. الصاروخ هو الداعم الجديد لوكالة ناسا لمهام الفضاء السحيق لكويكب والمريخ في النهاية. (رصيد الصورة: ناسا)





تم تحديث هذه القصة في 14 فبراير الساعة 1:41 مساءً. ET.

كشف الرئيس باراك أوباما النقاب عن ميزانيته الفيدرالية المقترحة لعام 2013 اليوم (13 فبراير) ، والتي تتضمن 17.7 مليار دولار لوكالة ناسا وتتطلب تخفيضات مؤلمة لخطط استكشاف المريخ للوكالة والتي تثير بالفعل انتقادات من علماء الفلك.

جزء ناسا من الميزانية المقترحة لعام 2013 سيشمل تخفيضًا بنسبة 20 في المائة في مهمات علوم الكواكب ، مع تضمين بعض الدعم المالي لتكنولوجيا الفضاء والاستكشاف البشري.



وفقًا لرئيس ناسا تشارلز بولدن ، فإن الانخفاض في تمويل علوم الكواكب لعام 2013 يعني أن ناسا لن تشارك في مهمتين بقيادة أوروبية إلى المريخ ، واحدة في عام 2016 والأخرى في عام 2018. تهدف وكالة الفضاء إلى مهمة جديدة محتملة للمريخ في عام 2018 ، ويتطلع إلى إصلاح استراتيجيته للاستكشاف الآلي للكوكب الأحمر ، قال بولدن للصحفيين وأفراد من الجمهور اليوم.

تتضمن الميزانية المقترحة دعمًا مستمرًا لتطوير المركبات الفضائية التجارية الجديدة وبرنامج رحلات الفضاء بعد المكوك التابع لناسا - نظام الإطلاق الفضائي (SLS) وكبسولة طاقم أوريون - بهدف إرسال رواد فضاء إلى كويكب بحلول عام 2025. [أبرز ما طلب ميزانية ناسا لعام 2013]

فيما يلي نظرة على ما يقوله بعض الخبراء حول ميزانية ناسا المقترحة لعام 2013:



عضو الكونجرس دانا روهراباشر (جمهوري من ولاية كاليفورنيا) ، عضو بارز في لجنة مجلس النواب للعلوم والفضاء والتكنولوجيا

تتضمن ميزانية الإدارة للسنة المالية 2013 ما يقرب من 1.9 مليار دولار للسعي المستمر للحصول على SLS Titanic ، وهو 'صاروخ وحش' يعتمد على تقنية مكوك الفضاء البالغ من العمر 40 عامًا في محاولة لاستعادة أيام مجد أبولو ساتورن V. بواسطة NASA الداخلية تشير التقديرات إلى أن SLS والمكونات الأخرى لن تكون جاهزة لإطلاق رواد فضاء إلى كويكب حتى عام 2028 ، بعد أن أنفقنا أكثر من 130 مليار دولار على المهمة. وفقًا لتلك التقديرات نفسها ، أظهرت وكالة ناسا كيف يمكنهم إنجاز المهمة نفسها تمامًا مع أسطولنا الحالي من مركبات الإطلاق قبل أربع سنوات وبأقل من نصف تلك التكلفة.

إذا جاءني أحدهم وقال لي إنه يريد إنفاق أكثر من مائة مليار دولار عندما عرف أن المهمة يمكن إنجازها بسرعة أكبر وبتكلفة أقل ، فسأقول ، 'أنت مطرود'.



كما هو متوقع ، لم يطلب الرئيس مليار دولار إضافي فوق مخصصات العام الماضي ، وهو ما يبدو أن خطط ناسا تتطلبه. بالطبع ، حتى مستوى التمويل هذا كان سينخفض ​​بنحو 2 مليار دولار عما ستحتاجه ناسا العام المقبل للحفاظ على SLS Titanic في الموعد المحدد.

يسعدني أن الرئيس طلب 830 مليون دولار لبرامج Commercial Crew ، وهو أهم مشروع فضاء مدني في أمريكا على المدى القريب. لكن خفض ميزانية التكنولوجيا مع زيادة ميزانية علوم الأرض - وهي وظيفة لا تنتمي حتى إلى وكالة استكشاف الفضاء - والاستمرار في جرف الموارد في حفرة المال الخاصة بـ SLS يعد مهزلة.

أي المزيد من هذا النوع من 'القيادة' وقريبًا سيتم استهلاك ميزانية ناسا بالكامل بواسطة JWST و SLS ، وهما شيئان لن يكونا قادرين على الخروج من منصة الإطلاق بعد عشر سنوات من الآن.

بيل ناي ، الرجل العلمي ، الرئيس التنفيذي لجمعية الكواكب

إن الأولويات الواردة في هذه الميزانية ستأخذنا في الطريق الخطأ. العلم هو جزء من وكالة ناسا التي تجري في الواقع مهمات شيقة وذات أهمية علمية. المركبات الفضائية المرسلة إلى المريخ ، وزحل ، وعطارد ، والقمر ، والمذنبات ، والكويكبات حققت اكتشافات لا تصدق ، وسيأتي المزيد من عمليات الإطلاق الأخيرة للمشتري والقمر والمريخ. تحتاج البلاد إلى المزيد من مهام استكشاف الفضاء الروبوتية ، وليس أقل.

حول عدم وجود مهمات رئيسية مستقبلية إلى المريخ أو الكواكب الأخرى:

أنا أشجع كل من اتخذ هذا القرار أن يسأل. يريد كل شخص على وجه الأرض معرفة ما إذا كانت هناك حياة في عوالم أخرى. عندما تقوم بتخفيض ميزانية ناسا بهذه الطريقة ، فإنك تغفل عن سبب استكشافنا للفضاء في المقام الأول.

لا توجد دولة أو وكالة أخرى يمكنها أن تفعل ما تفعله ناسا - القيام بمهمات رائدة غير عادية في الفضاء السحيق ومركبات فضائية على سطح المريخ.

جيم بيل ، رئيس جمعية الكواكب

حول عدم وجود مهمات رئيسية مستقبلية إلى المريخ أو الكواكب الأخرى:

يعرف الناس أن المريخ وأوروبا هما أهم مكانين للبحث في نظامنا الشمسي عن أدلة على أشكال الحياة الأخرى في الماضي أو الحاضر. لماذا ، إذن ، يتم تخفيض البعثات للقيام بعمليات البحث هذه في الميزانية المقترحة؟ إذا تم سن ذلك ، فسوف يمثل خطوة كبيرة إلى الوراء في استكشاف نظامنا الشمسي.

كم عدد البرامج الحكومية التي يمكنك التفكير فيها والتي تملأ الناس باستمرار بالفخر والرهبة والتساؤل؟ يعد برنامج استكشاف الكواكب التابع لوكالة ناسا أحد البرامج القليلة ، ولذا يبدو من السخرية والمحير بشكل خاص أنه تم استهدافه على وجه التحديد لمثل هذه التخفيضات الكبيرة في الميزانية.

الآن بعد أن نفدت الميزانية ، ستحشد The Planetary Society عشرات الآلاف من الأعضاء والمؤيدين في الكفاح من أجل إعادة العلم في وكالة ناسا إلى مكانه الصحيح. سنعمل مع الكونجرس للدعوة إلى برنامج متوازن لاستكشاف النظام الشمسي بمهام مثيرة ومقنعة يدعمها الجمهور - الذين يدفعون في النهاية مقابل كل ما تفعله ناسا.

عضو الكونجرس آدم شيف (عن ولاية كاليفورنيا) ، مجلس النواب

ستعمل الميزانية المقترحة من الرئيس التي تم إصدارها اليوم على تقليل برنامج علوم الكواكب بشكل كبير ، مما يجعل الرحلات المذهلة والمذهلة إلى مناطق الكون للأسف بعيدة المنال. كل رحلة نقوم بها تفتح إمكانات جديدة ومثيرة يمكن إغلاقها بهذه التخفيضات.

يعد برنامج المريخ ، الذي يوجد جزء كبير منه في مختبر الدفع النفاث ، أحد جواهر التاج العلمي لأمتنا ، وقد حقق نجاحًا هائلاً. بينما يلتزم الرئيس اليوم بتعليم الجيل القادم من العلماء والمهندسين ، فقد اختار أيضًا بشكل غريب إلغاء العديد من الوظائف المستقبلية لهم بعد التخرج.

في اجتماعي مع مدير ناسا بولدن الأسبوع الماضي ، أعربت عن مخاوفي العميقة بشأن هذه التخفيضات والتزامي باستعادة ميزانية المريخ. يجب ألا نضحي بالقيادة الأمريكية في استكشاف الفضاء ، وأعتزم محاربة هذا الاقتراح المضلل بضراوة.

السناتور كاي بيلي هاتشيسون (جمهوري من تكساس) ، عضو مرتبة ، لجنة التجارة والعلوم والنقل بمجلس الشيوخ

حول خطط ناسا لكبسولة طاقم أوريون ونظام الإطلاق الفضائي:

على الرغم من التأكيدات المتكررة من ناسا ومسؤولي البيت الأبيض بأن SLS و Orion هما 'عناصر أساسية في استراتيجيتنا المستقبلية لاستكشاف الإنسان للفضاء' ، فإن تطوير المركبات لصاروخ SLS الثقيل وكبسولة أوريون تم قطعه بمئات الملايين من الدولارات. ستؤدي هذه التخفيضات إلى إبطاء تطوير SLS ومركبة طاقم Orion ، مما يجعل من المستحيل عليهم توفير قدرة احتياطية لدعم المحطة الفضائية. لا تزال الإدارة مصرة على قطع SLS و Orion لدفع تكاليف الطاقم التجاري بدلاً من استيعاب كليهما.

سأعمل مرة أخرى مع زملائي في الكونغرس لضمان حصول ناسا على التمويل ، بما يتوافق مع القانون الذي أقره الكونجرس ووقعه الرئيس ، وهو أمر ضروري للحفاظ على ريادتنا في الفضاء وفتح الأبواب أمام عمليات الاستكشاف المستقبلية ومهام الاكتشاف.

إريك أندرسون ، رئيس اتحاد الفضاء التجاري والرئيس التنفيذي لشركة Space Adventures

حول احتضان ناسا لمركبة فضائية تجارية طورتها شركات خاصة:

من خلال الشراكة مع الشركات الخاصة ، يمكن لوكالة ناسا أن تستعيد عافيتها وصول الولايات المتحدة إلى الفضاء ، بينما تواصل الوكالة قيادة العالم في استكشاف ما وراء المدار الأرضي المنخفض. من خلال مهمة مركزة ، ستكون ناسا قادرة على تغطية المزيد من الأرض بتمويلها المحدود ، والحصول على خدمات إلى مدار أرضي منخفض بأمان وفعالية من حيث التكلفة.

حول زيادة تمويل وكالة ناسا لتطوير تكنولوجيا الفضاء:

تساعد هذه الاستثمارات الثمينة في ضمان بقاء وكالة ناسا في طليعة التكنولوجيا والاستكشاف. الأموال تعزز الاقتصاد الأمريكي ؛ الحفاظ على وظائف عالية التقنية في أمريكا والحفاظ على قوة برامج ناسا البشرية والروبوتية.

تختبر SpaceX النموذج الأولي لمحرك SuperDraco استعدادًا لمعلم رئيسي سيتم تحقيقه لناسا

تختبر SpaceX النموذج الأولي لمحرك SuperDraco استعدادًا لمعلم رئيسي سيتم تحقيقه لبرنامج طاقم العمل التجاري (CCP) التابع لناسا.(رصيد الصورة: SpaceX)

أليكس سولتمان ، المدير التنفيذي لاتحاد الفضاء التجاري

مع تقاعد أسطول المكوك العام الماضي ، يتطلع الأمريكيون إلى اليوم الذي نعيد فيه رواد الفضاء إلى الفضاء على متن صواريخ أمريكية. ويسعدنا أن الإدارة تطلب التمويل اللازم لتحقيق ذلك. الآن مهمة الكونجرس هي المساعدة في إعادة أمريكا إلى الفضاء.

حول زيادة تمويل ناسا المقترحة لتكنولوجيا الفضاء:

استمرار التمويل ل برنامج تقنيات الفضاء التابع لوكالة ناسا أمر بالغ الأهمية. بدون هذه التقنيات ، ستكون ناسا عالقة بقدرات القرن العشرين بينما تتجذر تقنيات رحلات الفضاء المتقدمة في برامج الفضاء في الخارج.

جيم ماسر ، رئيس شركة برات آند ويتني

في بيئة الميزانية المحدودة ، يتعين على وكالة ناسا والإدارة اتخاذ بعض القرارات الصعبة للغاية بشأن أولويات برنامج الفضاء الأمريكي. إن طلب زيادة التمويل لتطوير النقل الفضائي التجاري هو القرار الصحيح للحفاظ على توازن برنامجنا الفضائي ، ولكنه يتطلب أيضًا رؤية وضوابط مناسبة لضمان إمكانية تأكيد التقدم نحو القدرة المتكاملة. لا ينبغي أن تأتي زيادة التمويل في تطوير النقل الفضائي التجاري على حساب الأولويات الأمريكية الأخرى ، بما في ذلك التمويل المخصص الكامل لتطوير مركبة إطلاق نظام الإطلاق الفضائي التي لا يمكن الاستغناء عنها لبرامج أو استخدامات أخرى ذات أولوية أقل.

تابع موقع ProfoundSpace.org للحصول على أحدث أخبار علوم الفضاء والاستكشاف على Twitter تضمين التغريدة و على موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك .